Решение для заправки горнодобывающего и промышленного флота
Горнодобывающим предприятиям, карьерам, объектам тяжелого строительства и промышленным объектам требуются специальные системы заправки для большегрузных-транспортных средств, мобильного оборудования, генераторов и автопарков. Это решение ориентировано на контейнерное хранение топлива,-раздачу с высоким расходом, мониторинг топлива и оборудование повышенной прочности для сложных условий эксплуатации.
Проблемы и требования промышленной заправки
Тяжелые условия эксплуатации
Точки заправки в горнодобывающей промышленности и строительстве могут подвергаться воздействию пыли, вибрации, механических воздействий, атмосферных воздействий и значительных перепадов температур.
Массовая-заправка дизельного топлива в больших объемах
Карьерные самосвалы, экскаваторы, погрузчики, самосвалы и другая тяжелая техника часто требуют больших объемов топлива, чем легковые автомобили.
Контроль расхода топлива
Удаленные и децентрализованные объекты могут затруднить ведение учета топлива вручную.
Ограниченная постоянная инфраструктура
Временные строительные площадки, карьеры и отдаленные районы добычи полезных ископаемых могут не иметь постоянной инфраструктуры заправки.
Архитектура горнодобывающей и промышленной заправки
Контейнерное хранение топлива
Контейнерные АЗС объединяют основное заправочное оборудование в транспортабельную конструкцию. Емкость резервуара, конструкция резервуара, расположение насосов, вентиляция, электрооборудование и точки доступа подбираются в зависимости от объема топлива и требований площадки. Конфигурации резервуаров с двойными-стенками и контролем утечек могут быть указаны для проектов, требующих вторичной защитной оболочки.
Раздача дизельного топлива с высоким расходом-
Заправочные колонки с высоким-потоком подходят для тяжелой техники, где стандартные розничные тарифы на заправку приводят к более длительным периодам заправки. Расход и количество заправочных станций должны соответствовать емкости бака транспортного средства, суточному расходу топлива и обороту автопарка.
Фильтрация топлива
Бестарное хранение дизельного топлива может привести к попаданию воды, пыли, ржавчины и других загрязнений в топливную систему. Поэтому отделение воды и фильтрация твердых частиц могут применяться там, где качество топлива или защита оборудования требуют дополнительной фильтрации.
Взрывозащищенное-и прочное оборудование
В зонах заправки требуются электрические компоненты, соответствующие применимой классификации опасных-зон. Взрывозащищенные двигатели,-распределительные коробки, компоненты управления, освещение и другое оборудование можно сконфигурировать в соответствии с выбранной системой и требованиями-рынка назначения. Механическая защита и конструкция корпуса также должны учитывать уровень пыли, вибрации, ударов и воздействия внешней среды на месте установки.
RFID-управление топливом
RFID-карты, автомобильные бирки или другие методы идентификации могут использоваться для контроля доступа к заправочной системе, где это необходимо.
В зависимости от выбранной системы записи транзакций могут включать:
Идентификация автомобиля или оборудования
1
>>
Авторизованный пользователь
2
>>
Количество топлива
3
>>
Дата и время
4
>>
Точка заправки
5
>>
История расхода топлива
6
Конфигурация-на основе проекта
|
Приложение |
Основной фокус конфигурации |
|
Горнодобывающий флот |
Заправка дизельного топлива с высоким расходом-, хранилище большой-емкости, контролируемая заправка |
|
Карьерные работы |
Оборудование повышенной прочности, контейнерное хранение, контроль топлива |
|
Тяжелое строительство |
Мобильная или контейнерная заправка, перекачка дизельного топлива, контроль доступа к оборудованию |
|
Промышленный флот |
Фиксированная точка заправки, мониторинг резервуаров, управление транзакциями |
|
Удаленное рабочее место |
Перемещаемая система заправки, независимые варианты питания, упрощенное развертывание |